尊界S800技術(shù)發(fā)布會召開 帶來六大全新技術(shù) 

2月20日下午，鴻蒙智行旗下尊界品牌召開了尊界S800技術(shù)發(fā)布會，在此次發(fā)布會上，華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東登場，介紹了有關(guān)尊界S800上所搭載六大智能化技術(shù)。

 

　　根據(jù)介紹，尊界S800全球首發(fā)自主智能數(shù)字底盤——華為途靈龍行平臺，獨(dú)創(chuàng)全域融合架構(gòu)，主動感知、中央控制、智能推理、自主學(xué)習(xí)，實(shí)現(xiàn)革命性域控性能提升，帶來超機(jī)動、超安全、超舒適、超靈活的頂級體驗(yàn)。

　　在華為途靈龍行平臺的加持下，尊界S800即使在復(fù)雜路面也能做到不跑偏不甩尾，通過HUAWEI ADS提前掃描前方路況，融合感知網(wǎng)絡(luò)預(yù)測打滑風(fēng)險，全維控制模擬計算扭矩分配，四輪扭矩分布式調(diào)節(jié)，前后輪轉(zhuǎn)向協(xié)同控制，實(shí)現(xiàn)復(fù)雜路面從容應(yīng)對。尊界S800基于多電機(jī)、懸架、前后轉(zhuǎn)向等全維協(xié)同控制，可輕松應(yīng)對各種爆胎場景，爆胎檢測響應(yīng)延時低于0.2秒，及時穩(wěn)定車輛姿態(tài)，在120km/h的速度下，即使爆胎也能維持直行，保障行車安全。

　　尊界S800首創(chuàng)時空推理懸架，將智能推理引入車輛運(yùn)動控制。融合感知構(gòu)建道路空間模型，AI推理懸架調(diào)節(jié)最優(yōu)組合策略。首次提出全向舒適控制，做到過彎不側(cè)傾，起步不抬頭，剎車不點(diǎn)頭。車輛還配備有前后輪轉(zhuǎn)向，可實(shí)現(xiàn)最大16°蟹行，帶來5.05米同級最小轉(zhuǎn)彎半徑，輕松應(yīng)對各種狹窄場景。

　　在安全性方面，尊界S800擁有主動規(guī)避全向碰撞風(fēng)險能力，采用雙子座全域冗余安全設(shè)計，在惡劣天氣下可識別目視不可見車輛，自動剎停，規(guī)避碰撞風(fēng)險。車輛還可識別前后夾擊風(fēng)險，自動緊急轉(zhuǎn)向避險。

　　尊界全球首發(fā)天使座自主智能安全防護(hù)系統(tǒng)，在實(shí)在無法避免碰撞的情況下，在碰撞發(fā)生前能自主調(diào)整座椅姿態(tài)，收緊安全帶，升窗，解鎖中控鎖，調(diào)整車身姿態(tài)，減輕碰撞傷害。碰撞后，自主切換冗余電源，撥打救援電話，上報救援信息，快速脫困及救援。

　　尊界S800全球首發(fā)自主智能車載通信，擁有強(qiáng)大的地面通信能力，信號強(qiáng)、覆蓋廣、網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)快，體驗(yàn)流暢。主動智能切換網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)絡(luò)覆蓋更全面，提前預(yù)判網(wǎng)絡(luò)信號，主動預(yù)加載地圖。車輛還搭載華為星河通信，創(chuàng)新分布式車載衛(wèi)星通信，可實(shí)現(xiàn)能力共享，離車30米仍在線。

　　尊界S800所搭載的車語大燈，可通過燈光、智駕、星閃全域融合，自主智能照明，精準(zhǔn)遮蔽。創(chuàng)新動態(tài)光毯，自主行車指引。自主調(diào)節(jié)光毯形態(tài)，精準(zhǔn)跟隨行車軌跡，路況實(shí)時感知，自主視寬指引。智駕意圖、行人安全、救援均主動溝通，帶來全新交互體驗(yàn)。

　　尊界S800全球首發(fā)自主智能凈化座艙鴻蒙ALPS座艙2.0。尊界S800通過雙層流空氣循環(huán)系統(tǒng)及創(chuàng)新吸附降解材料，感知異味，自主凈化，感知細(xì)菌病毒，主動消毒，感知有害氣體，主動防化。雙負(fù)氧離子系統(tǒng)，打造森林級座艙環(huán)境。

　　尊界S800全球首發(fā)華為巨鯨電池2.0，其搭載800V高壓增程6C電池包，充電10%-80%僅需10.5min。純電版搭載能量密度最高的5C純電電池包，峰值補(bǔ)能效率1秒1公里。電池包采用超安全結(jié)構(gòu)，底部五層硬核防護(hù)+超強(qiáng)電池包防撞梁，能夠有效保證電池包安全性。

　　在發(fā)布會的最后，余承東表示尊界S800將會在今年5月深圳車展發(fā)布，6月正式上市。